8月27日，鄂州花湖機場東西跑道正式貫通。全媒體記者 戴勛
本網訊（全媒體記者 王永建）8月27日上午11時25分，隨著最后一塊道面混凝土的澆筑完成，標志著由中鐵北京工程局鄂州花湖機場項目部承建的機場東跑道全線貫通，也標志著鄂州花湖機場東西跑道正式貫通。
跑道工程是機場飛行區工程的重要組成部分。今年7月8日，機場西跑道全線貫通。機場東跑道自去年8月28日開工以來，項目部克服高溫、降雨、疫情等不利因素，晝夜施工，共鋪筑混凝土16萬平方米。
據項目部總工程師黃維介紹，由于東跑道位于走馬湖下游湖區，軟土地基處理層較厚，平均在15米左右，沉降穩定期比西跑道延長了近兩個月。為了保證施工質量和進度，東跑道施工采用了平地機數字化自動精平進行土地平整，水穩層數字化自動化攤鋪，實現“無樁化”施工。此舉在保證質量的情況下，極大提高了施工效率。
東、西兩條跑道的貫通，標志著飛行區跑道工程正式進入驗收階段、機場正式進入校飛準備階段，為下一步助航燈光、通信導航等機場運營基礎系統的安裝調試提供了基本工作面，也為今年底機場建成校飛奠定了堅實基礎。
截至目前，鄂州花湖機場航站樓、綜合樓、塔臺、貨運站、宿舍樓等主體建筑已進入全面裝修階段，機場配套供電工程、水系改造工程、航油工程建設正全力推進。